59-2ダイヤ改正 国鉄貨物列車大変革期 (イカロス・ムック)
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59-2ダイヤ改正 国鉄貨物列車大変革期 (イカロス・ムック)本ダウンロードepub - による59-2ダイヤ改正 国鉄貨物列車大変革期 (イカロス・ムック)はイカロス出版 (2015/1/31)によって公開されました。 これには319ページが含まれており、本というジャンルに分類されています。 この本は読者からの反応が良く、1人の読者から4.5の評価を受けています。 今すぐ登録して、無料でダウンロードできる何千もの本にアクセスしてください。 登録は無料でした。 サブスクリプションはいつでもキャンセルできます。
59-2ダイヤ改正 国鉄貨物列車大変革期 (イカロス・ムック) の詳細
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タイトル : 59-2ダイヤ改正 国鉄貨物列車大変革期 (イカロス・ムック)
ISBN-104863209673
発売日2015/1/31
カテゴリー本
ファイルサイズ29.53 (現在のサーバー速度は28.16 Mbpsです
59-2ダイヤ改正 国鉄貨物列車大変革期 (イカロス・ムック)本ダウンロードepub - 内容紹介 国鉄貨物輸送がヤード輸送体系から直行輸送体系へと変化した昭和59年2月ダイヤ改正をあらゆる面から徹底検証。 豊富な写真や資料を用い、同改正にいたる経緯を探るとともに、貨物列車華やかなりしころを振り返る。 ●おもな内容 さようなら黒貨車、貨物列車 59-2ダイヤ改正の概要 国鉄貨車カタログ 郡山操車場の思い出 武蔵野操車場の概要 さようなら清水港線 写真で振り返る私鉄の貨物列車 首都圏の貨物駅、市場駅はいまほか
カテゴリー: 本
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イカロス出版、J Train特別編集と称する「ダイヤ改正シリーズ」の『57-11ダイヤ改正』に続く第二弾は『59-2ダイヤ改正』である。前号57-11は上野口の在来線優等列車がメインテーマだったが、今回の59-2には旅客列車は全く出てこず、貨車＆貨物列車オンリー、サブタイトルも「国鉄貨物列車大変革期」。主要な執筆陣は、吉岡心平、渡辺一策、井上孝司ら。それでは、代表的な記事を紹介しよう。・巻頭カラーグラフ16頁・昭和59年2月1日ダイヤ改正の概要 (渡辺) 10頁本書のテーマの59-2改正とは？これを知らなきゃ始まらない。・59-2ダイヤ改正前後の貨車動向 (吉岡)43頁当時の国鉄貨車全体の概要と、二軸貨車を中心に国鉄貨車81形式を解説。・貨車を求め南へ北へ 12頁こちらは私有貨車も含め、当時の貨車の名車や迷車を求めて全国へ。・貨物線 貨物駅 いま むかし 32頁関東、関西から選んだ代表的な操車場、貨物駅、市場駅、臨港線など16の線・駅を解説。ただ、汐留・梅田貨物駅、大宮・田端操車場などは素通りされており惜しい。・東京市場駅と鮮魚列車全盛の時代 (渡辺)9頁築地市場に併設されていた曲線状の東京市場駅と当時の活況。・車扱貨物とヤードとは (井上)6頁操車場の概要を説明しているのだが、配線の井上さんにしては操車場の配線解説図もなく、ちょっと物足りないと感じた。・｢国鉄の流儀｣ 全盛期のヤードマンに聞く 10頁その操車場（鶴操と東静岡貨物駅）で実際にハンプを下って来る貨車に飛び乗っていた元国鉄職員2人に当時の実態を聞くインタビュー。・ヤード自動化システムの誕生と実用 10頁郡山操車場のヤード自動化システムの開発に従事した元国鉄職員の執筆。・総合自動化ヤードとそのシステム(文:井上､資料:吉岡)12頁こちらは武蔵野操車場だが、直上の記事と内容的に重複が多いのはやむを得ないか。・民鉄の貨物列車(渡辺他)当時の大手・中小の私鉄における貨物列車の解説。結論：貨車ファンが買い漏らせない本のリストがまた増えたのは間違いなし。ところで題名の上の「あの日から30年」…アレ？発売された今年は31年目だぞ!?
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